Продукты
Бао во Чуань Дун
Бесконтактный упор типа NF — это противоходное устройство, устанавливаемое на высокоскоростном валу. Оно обладает преимуществами надежной работы, легкого освобождения, большого момента противохода, малого веса и простой установки.
Контактный тыльный упор типа NJ
Задний упор типа NJ — это контактное противоходное устройство, подходящее для валов с низкой скоростью.
Муфта пружинная упругая типа JS
Змеевидные пружинные муфты классифицируются на муфты прямого типа (постоянная жесткость) и криволинейного типа (переменная жесткость) в зависимости от профиля их зубьев.
Соединение зубчатых колес барабана средней секции WGT
Шпоночное соединение барабанного зуба среднего сечения WGT — это инновационное решение, разработанное для повышения эффективности и надежности механических систем.
Соединение тормозного диска WGP
Дисковая муфта тормоза WGP — это сложный компонент, разработанный для повышения производительности и надежности различных машинных систем.
Муфта-линейка барабанного типа GIICL
Его конструкция отличается прочностью материалов, обеспечивающих долговечность и износостойкость, а инновационные инженерные решения обеспечивают легкий монтаж и техническое обслуживание.
Муфта зубчатой передачи типа CL
Муфта зубчатого зацепления типа CL предназначена для передачи высокого крутящего момента при одновременном обеспечении отличных возможностей выравнивания между соединенными валами.
Эти звёзды часто участвуют в массопереносе, когда одна звезда может перетягивать вещество от своей компаньонки, что приводит к различным наблюдаемым эффектам, таким как увеличение светимости и изменения спектральных характеристик.
Муфта с эластичной втулкой типа TL
Эластичная муфта с пальцами типа TL — это сложный механический компонент, предназначенный для эффективной передачи крутящего момента между вращающимися валами с одновременной компенсацией несоосности и снижением вибраций.
Крестовинное соединение типа SL
Муфта-ползунок типа SL — это высокоэффективный механический компонент, предназначенный для передачи крутящего момента между двумя валами с компенсацией несоосности.
Муфта NL типа нейлоновая с внутренним зубчатым зацеплением
Муфта NL типа «нейлон» с внутренним зубчатым зацеплением предназначена для обеспечения надежного и эффективного соединения вращающихся валов в различных механических системах.
Концепция «связывания слив типа ML» представляет собой новый подход к пониманию взаимодействий в сложных системах, особенно в областях машинного обучения и статистической механики.
Тормозная колесная муфта типа MLL
Одной из выдающихся особенностей муфты MLL является ее способность поглощать ударные нагрузки и вибрации, которые в противном случае могут привести к преждевременному выходу из строя механических компонентов.
Эластичная зубчатая муфта LZ (ZL)
Эластичная зубчатая муфта LZ (ZL) предназначена для надежного и эффективного соединения двух валов с компенсацией несоосности и снижением вибрации.
Упругая шпоночная муфта типа LX(HL)
Эластичная шпоночная муфта типа LX(HL) предназначена для эффективной передачи крутящего момента между вращающимися валами, компенсируя несоосность и снижая вибрацию.
Эластичная муфта LK является ключевым компонентом в различных механических системах, предназначенная для передачи крутящего момента с одновременной компенсацией несоосности и снижения вибрации.